Согласно «Стратегии развития морской деятельности РФ до 2030 годя», для удовлетворения потребности внутреннего рынка страны до 2035 года необходимо строительство порядка 250 морских транспортных судов и более 1500 транспортных судов класса «река-море».

Однако доля российских судоверфей в общем объеме заказов отечественных судовладельцев крайне мала. Количество заказов ограничено и возможностями потенциальных заказчиков.

Пути решения данных проблем представители власти и бизнеса обсудят в рамках мероприятий журнала «Морской флот» на 16-й Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2021» в Санкт-Петербурге, в КВЦ «ЭкспоФорум». Генеральным партнером выступил «Газпромбанк» (акционерное общество).


Обсуждение пройдет во второй день выставки, 22 сентября 2021 г, в павильоне G, в зале G25-27.

1) С 10:00 до 13:30 состоится Конференция «Транспортный флот России: новые проекты, новые технологии».

В ходе нее отраслевые эксперты представят доклады на следующие темы:

- господдержка гражданского судостроения;
- создание новых и модернизация действующих производств;
- увеличение доли участия торгового флота РФ в глобальных грузоперевозках;
- долгосрочное финансирование инновационных и инвестиционных программ;
- развитие национальных контейнерных и паромных грузопассажирских линий;
- обновление сухогрузного и создание арктического транспортного флота;
- проекты судов и технологические тренды.

2) С 14:00 до 16:00 пройдет Круглый стол «Алюминий в судостроении. Новые возможности».

В ходе мероприятия представители верфей, конструкторских бюро и научно- исследовательских центров обсудят возобновление выпуска легких, маневренных и прочных судов речного и морского флота России, а также расширение производства судового оборудования с новыми сплавами алюминия.

3) С 16:30 до 18:00 состоится Круглый стол «Судовые ЛКМ и покрытия. Современный рынок и перспективы».

Среди целей Стратегии развития судостроения РФ до 2035 года - создание конкурентоспособного производства, решение вопросов импортозамещения при строительстве, сервисном обслуживании и ремонте.

Новые стандарты коснулись и окраски судов. Вопросам конкуренции с иностранными верфями, внедрения современных технологий и оборудования, создания качественно иных лакокрасочных материалов и покрытий посвящено данное мероприятие «Морского флота».

Среди спикеров: представители: ООО «Морское Инженерное Бюро-СПб», «Совкомфлот Менеджмент Сервисиз», ГК «ВЭБ.РФ», АО «ЦНИИМФ», СПбГТМУ, АО «Газпромбанк», АО «ОЭЗ «Лотос», АО «КБ «Вымпел», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», НИЦ «Курчатовский институт» - ЦНИИ КМ «Прометей», ООО «Рыбинская верфь», АО «ЦКБ «Нептун», ИЛМиТ «ОК Русал», ООО «Сит Тех», ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и другие.

Отметим также, что на мероприятиях будет распространяться спецвыпуск журнала «Морской флот», посвященный ССК «Звезда».

Оригинал